Faszination Huracán: Design, Performance, Leidenschaft
Ein hochdrehender V10-Saugmotor, messerscharfes Fahrwerk und eine Aerodynamik, die den Fahrtwind förmlich zwingt – eine Kampfansage an die Langsamkeit.
Man nehme eine Prise Hightech aus Aluminium und Kohlefaser, vermische sie zu einem ultraleichten und bärenstarken Chassis – et voilà, die Basis für den Lamborghini Huracán ist geschaffen!
Doch damit nicht genug! Im Windkanal wurde der Huracán auf Hochtouren getrimmt. Ein angriffslustiger Frontsplitter, hungrige seitliche Lufteinlässe und ein optionaler Heckflügel zaubern Abtrieb wie von Geisterhand. Dieser Anpressdruck klebt den Boliden förmlich auf den Asphalt, selbst wenn es auf den kurvenreichen Schweizer Bergpässen zur Sache geht – Adrenalin pur garantiert!
Im Laufe der Zeit hat Lamborghini ein ganzes Feuerwerk an Huracán-Varianten entfesselt. Vom puristischen Hecktriebler Huracán LP 580-2 über den brüllenden Allrad-Athleten Huracán LP 610-4 bis hin zum windumtosten Huracán Spyder war für jeden Geschmack etwas dabei.
Ungefilterte Performance
Und dann kamen die Überflieger: der messerscharfe Huracán Performante und der rennstreckenaffine Huracán STO (Super Trofeo Omologata) – pure, ungefilterte Performance!
Auch im Motorsport hat der Huracán seine Abgasmarke hinterlassen. Der Huracán Super Trofeo ist ein Highlight in zahlreichen Markenpokal-Rennserien weltweit. Diese reinrassigen Rennwagen, die ihre Wurzeln im Serienmodell haben, wurden für den gnadenlosen Wettbewerb optimiert und liefern spektakuläre Rad-an-Rad-Action.
Seinen ersten grossen Auftritt feierte der Lamborghini Huracán auf dem Genfer Autosalon 2014. Er trat in die Fussstapfen des legendären Gallardo, von dem über 14'000 Exemplare verkauft wurden. Der Name «Huracán»? Eine Hommage an einen ungestümen Kampfstier!
Technische Daten im Rausch der Geschwindigkeit
Motor: Ein wildes V10-Saugaggregat mit 5,2 Litern Hubraum – (Ja, es gibt sie noch!)
Leistung: Zwischen 580 PS (427 kW) und 640 PS (470 kW) – je nach Modellvariante ein wahrer Kraftprotz!
Drehmoment: Bis zu 600 Nm – pure Durchzugskraft, die dich in den Sitz presst!
Beschleunigung 0-100 km/h: Je nach Modell in halsbrecherischen 2,9 bis 3,6 Sekunden – schneller als dein Herzschlag!
Höchstgeschwindigkeit: Jenseits der 325 km/h-Marke (modellabhängig) – ein Flug auf vier Rädern!
Getriebe: Blitzschnelles 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (LDF) – Gangwechsel in Lichtgeschwindigkeit!
Antrieb: Wahlweise Hinterradantrieb für puren Nervenkitzel oder Allradantrieb mit elektronisch gesteuerter hydraulischer Mehrscheibenkupplung für maximale Traktion!
Fakten und Anekdoten
Der Huracán kann sich per Knopfdruck aufbäumen – ideal für Alltagshürden, während er für die Rennstrecke sofort wieder in die Knie geht! In einer Ära der Turboaufladung setzt Lamborghini unbeirrt auf einen hochdrehenden V10-Saugmotor – ein akustisches Meisterwerk, das süchtig macht!
Im Cockpit sorgt ein Infotainmentsystem mit einem Tegra-3-Prozessor von Nvidia für modernste Unterhaltung. Ein schlankes Display liefert dabei wichtige Vitaldaten des Triebwerks.
Der Huracán war der Pionier unter den Serienautos mit einem Trägheitsnavigationssystem (LPI) – drei Beschleunigungs- und drei Kreiselsensoren arbeiten Hand in Hand mit dem blitzschnellen Fahrdynamiksystem ANIMA.
Ambiente
Für die luxuriöse Lederausstattung eines jeden Lamborghini werden die edlen Häute von sieben Kühen aus der Region verarbeitet – und Lederreste finden in der Merchandise-Welt eine stilvolle Wiederverwertung!
Obwohl die Produktionslinien des Huracán und Aventador im Werk Sant'Agata Bolognese modernste Technik nutzen, ist ein Grossteil der Arbeit der rund 1300 Mitarbeiter Handarbeit – es gibt nur einen einzigen Roboter in der gesamten Fertigung!
